隧道窯、輥道窯、梭式窯的區(qū)別

1、隧道窯

故名思議，它的窯體像隧道。其實(shí)廣義上的隧道窯包含輥道窯、臺(tái)車(chē)式隧道窯、推板窯、轉(zhuǎn)盤(pán)窯都屬于隧道窯的范圍。狹義上的隧道窯。我們僅指臺(tái)車(chē)式隧道窯 ，但潮式叫法叫推板窯，五年前在潮州聽(tīng)到真把我搞糊涂了，事實(shí)上我要說(shuō)明一下，推板窯是耐火板直接承載在耐高溫的導(dǎo)軌上，(如剛王磚導(dǎo)軌或剛玉球?qū)к壞?原地滾動(dòng))耐火板一塊接著一塊，由于受耐火板承載推力所限制，一般不長(zhǎng)，長(zhǎng)則二十米，短則幾米，一般燒成高溫粉末或特種陶瓷，日產(chǎn)量不大。由于推進(jìn)器直 接推動(dòng)耐火板前進(jìn)，叫推板窯。但這里都習(xí)慣了，我也知道了潮州的推板窯是臺(tái)車(chē)式隧道窯。隧道窯由于連續(xù)式生產(chǎn)，預(yù)熱帶的熱量基本是由燒成帶的煙氣帶來(lái)的 余熱供應(yīng)，由于窯爐窯壁不像梭式窯，不存在升溫再冷卻的循環(huán)熱損失，燒成帶的高溫?zé)煔庥酂岽蟛糠帜芾?，故比間隙式窯爐節(jié)能效果好。但由于臺(tái)車(chē)還是要經(jīng) 過(guò)升溫再冷卻，浪費(fèi)部分熱量，它的節(jié)能效果及溫差不及輥道窯。

2、輥道窯

是用耐高溫的陶瓷棍棒直接驅(qū)動(dòng)耐火板前進(jìn)，裝載產(chǎn)品的耐火板直接承載在棍棒上，又稱(chēng)羅拉窯。我們較早引進(jìn)是燒成墻地面磚，沒(méi)有托板，地面磚直接放在棍 棒上，由于在預(yù)熱、燒成、冷卻過(guò)程中溫差極小，燒成時(shí)間從我們過(guò)去用梭式窯、隧道窯燒成的十幾個(gè)小時(shí)，一下縮短幾十分鐘，故而推廣到藝術(shù)陶瓷、日用陶瓷 ，隨著棍棒質(zhì)量的提高，從低溫型逐步到中高溫型轉(zhuǎn)變。由于輥道窯是耐火板直接承載于原地滾動(dòng)的棍棒上前進(jìn)，它沒(méi)有像隧道窯要用一個(gè)個(gè)臺(tái)車(chē)吸收很大一部分 熱量，它也比隧道窯的氣密性好得多。所以它的節(jié)能效果比隧道窯要好，它的一個(gè)較大缺陷就是燒成高溫還原的產(chǎn)品，對(duì)棍棒的質(zhì)量要求較高，采用碳化硅棍棒， 可較好地解決1350℃以?xún)?nèi)的高溫陶瓷產(chǎn)品的燒成。但它還沒(méi)有解決窯變釉，結(jié)晶釉的燒成，因?yàn)樗俣容^快。

3、梭式窯

間隙式生產(chǎn)窯爐，適合小批量多品種生產(chǎn)，由于生產(chǎn)的靈活性，現(xiàn)在很多中小陶瓷瓷廠都還采用這種窯爐。但由于是間隙式，窯壁、臺(tái)車(chē)要吸熱消耗能量，總的 比較起來(lái)耗能相對(duì)較高，但通過(guò)窯爐設(shè)計(jì)和制造者的努力，比如采用高速燃燒機(jī)快速燒成，采用輕質(zhì)耐火保溫材料減少窯爐蓄熱，有的快速燒成梭式窯已達(dá)到與舊 有隧道窯相媲美的節(jié)能效果。

漢正窯爐公司位于中國(guó)佛山，是一家集科研設(shè)計(jì)，加工制造，施工安裝與調(diào)試一體化服務(wù)的專(zhuān)業(yè)陶瓷設(shè)備公司。我們?cè)O(shè)計(jì)制的了輥道窯、干燥窯等設(shè)備更是代表了中國(guó)窯爐的水平。

漢正企業(yè)自2002年以來(lái)便致力陶瓷設(shè)備、生產(chǎn)線(xiàn)的研究與開(kāi)發(fā)，本公司長(zhǎng)期對(duì)國(guó)外進(jìn)口窯爐的深入研究，在消化吸收的同時(shí)再結(jié)合我國(guó)國(guó)情及陶瓷廠的實(shí)際生產(chǎn)狀況，獨(dú)自精細(xì)研制出具有漢正特色的新型輥道窯，它著重體現(xiàn)出能耗低、使用壽命長(zhǎng)、產(chǎn)質(zhì)量高、自動(dòng)化程度先進(jìn)、調(diào)節(jié)手段靈活、能適應(yīng)生產(chǎn)多種產(chǎn)品需要、結(jié)構(gòu)合理、外型簡(jiǎn)潔美觀等特點(diǎn)。

本公司順應(yīng)國(guó)家的產(chǎn)業(yè)政策，曾對(duì)窯爐的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，從多個(gè)方面加以改動(dòng)，充分利用熱源變廢為寶，起到很好的節(jié)能效果。

泉州輥道窯，泉州隧道窯